Трехразовая экономия: предпринимателям возместят 60% расходов в случае перевода машин на газ

Ее инициатором стало Правительство РФ. Цель - восстановление экономики после пандемии коронавируса. Но обо всем по порядку. С начала 2020 года в республике с бензина на метан переведены более 800 автомобилей. Всего же по Татарстану курсируют около 7 тысяч машин, которые перешли на газ или же были приобретены уже с таким оборудованием. Об этом сообщил руководитель компании по установке газобаллонного оборудования на автомобили в Казани Денис Савельев.

«На территории Татарстана работают около 15 сервисов, которые аккредитованы по стандартам установки газового оборудования. Такие данные размещены на портале Минпромторга. В столице Татарстана есть два подобных центра. Вы обращаетесь в сервис, имея при себе пакет документов: паспорт, документы на транспортное средство. Обычно через несколько часов вы получаете машину с установленным газом», — говорит он.

С 20 июля вступила в силу программа поддержки граждан, в том числе и самозанятых, малых и средних предпринимателей, согласно которой установивший газовое оборудование может рассчитывать на скидку в размере 60% вместо 30%, как это было ранее. Еще 30% собирается выделить «Газпром» за счет маркетинговых программ своей дочерней компании. Таким образом, те, кто желает перевести свои автомобили на газ останется оплатить лишь десятую часть от стоимости работ, сообщили в пресс-службе Минпромторга РТ.

«Средняя стоимость оборудования на сегодняшний день — 85 тыс. рублей. Потребитель или владелец автомобиля может приобрести его за 30-35 тысяч рублей, и еще на 27 тысяч рублей ему дадут карточку на газ. То есть итоговые затраты владельца составят 5-7 тысяч рублей», — добавил Савельев.

Одним из значимых преимуществ переход с бензина на газ специалисты называют денежную экономию: «Бензин 92-й марки стоит около 42 рублей, а газовое топливо — около 16 рублей. То есть налицо экономия почти в 3 раза», — отметил директор компании по установке ГБО.

Помимо этого, при установке газового оборудования владелец также может пользоваться и бензином. При окончании газа в баллоне машина автоматически переключится.

Еще одним преимуществом установки газового оборудования специалисты обозначают экологичность: «Основным загрязнителем окружающей среды в городах являются не промышленные предприятия, а транспорт. По словам экологов, на долю автотранспорта приходится большая часть загрязнений воздушного бассейна городов», — подчеркнули в пресс-службе Минпромторга РТ.

Для того, чтобы перейти на газ, машина не обязательно должна быть новая, однако, ее возраст не должен превышать 10 лет. Само оборудование также не привязано к какому-либо типу автомобилей, оно многоразовое. При покупке новой машины его можно демонтировать и переставить.
Чтобы избежать несчастных случаев специалисты советуют устанавливать оборудование только в специализированных автосервисах.

«Часто мы слышим, что происходят несчастные случаи. Они связаны с тем, что услуга была оказана неквалифицированными специалистами либо было использовано оборудование ненадлежащего качества», — поделился директор компании по установке на автомобили ГБО пропан-метана, газодизеля и водорода Тигран Иванов.

По словам Савельева, чаще всего с бензина на газ свои автомобили переводят водители такси и представители малого и среднего бизнеса, а также водители-частники.

Один из них - Артур Иванов, он работает водителем вот уже 20 лет, их которых половина на газу: «Перешел на газ давно. Предыдущая машина была на бензине, сейчас снова перешел на газ. Газ — экономно и экологично. Если государственные решения будут способствовать более динамичному переходу людей на газ, то будет дышать легче», — рассказал он.

Он рассказал, что за все время проблем с оборудованием у него не было: «Нужно проводить все техническое обслуживание вовремя, никаких проблем с газовым оборудованием и двигателем просто нет. За исключением каких-то ситуаций после ДТП», — отметил автолюбитель.