С Восточного вокзала Казани можно будет уехать в Елабугу

Автобусы, троллейбусы, трамваи, метро - к привычным средствам передвижения на транспортной карте столицы Татарстана добавятся экзотические.

Прокатиться с ветерком над Казанкой и Волгой или дать кружок по кольцевой железной дороге - портал sntat.ru узнал, какие амбициозные проекты в сфере общественного транспорта будут реализованы в столице Татарстана в следующем году.

Наземное метро

Наземным метро называют проект кольцевой железной дороги, которая соединит пригороды с центром Казани и пройдет через вокзал «Казань-2» и станцию метро «Северный вокзал», Дербышки, компрессорный завод, станцию метро «Аметьево», вокзал «Казань-1», Новое Аракчино, Юдино, озеро Лебяжье и Левченко. Для удобства пассажиров построят новые станции - «Абжалилова» и «Торфяная».

Протяженность кольца - 48 км

Количество станций - 16

Время в пути по кольцу - 60 минут

Этот проект планируется реализовать в два этапа: в 2016 году появится кольцевое движение в одну сторону кольца, а к 2018 году - в другую. Стоимость проезда на электричке будет такая же, как и на других видах общественного транспорта. Планируется, что электрички будут курсировать с 5 до 22 часов с периодичностью 15 - 20 минут. Время движения одного поезда по кольцу составит 60 минут. В сутки планируется осуществлять 36 рейсов.

- Кольцевое железнодорожное сообщение разгрузит дороги и создаст удобства казанцам. Электрички более надежный вид транспорта - они ходят по четкому расписанию, не зависят от пробок на дорогах и погодных условий. Из Дербышек в Юдино можно будет добраться менее чем за 30 минут, - отмечают в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.

Канатная дорога «Корстон» - «Казань Арена»

Старожилы помнят, что в Казани уже была канатная дорога. Она работала с 1979 по 1984 год и связывала парк Горького с пляжем Казанки. Проект планируется возобновить, только новая канатка протянется через Казанку на противоположный берег - к стадиону «Казань Арена».

Длина трассы - 2,1 км

Время в пути - 7 минут

Количество кабинок - 86

Сдать дорогу должны в сентябре 2016 года. Для строительства посадочных платформ на улице Ершова и в районе «Казань Арены» застройщику предоставили по 0,4 га земли. На Казанке соорудят три искусственных острова под опоры 12х12 метров каждый.

Канатная дорога «Казань - Иннополис»

Еще более амбициозный проект планируется реализовать к октябрю 2016 года. На первом этапе Казань свяжут с Верхним Услоном, далее продолжат линию «воздушного метро» до Иннополиса.

Длина трассы - 8,9 км

Время в пути - 22 минуты

Количество кабинок - 114

Посадочная станция расположится в районе железнодорожного вокзала «Казань-1» на спуске с надземного пешеходного перехода к пляжу «Локомотив». Конечная станция будет на Меркушиной горе (между Верхним Услоном и Студенцами). Для ее строительства выделили 3 гектара. В акватории Волги соорудят 18 искусственных оснований для опор 16х16 метров каждое.

Верхнеуслонский район - перспективный участок развития Казани. Есть инвесторы, готовые построить там татарстанский Диснейленд - огромный парк с 3D-развлечениями, яхт-клуб, велопарк, кемпинг. Поблизости уже работают горнолыжный комплекс, гольф-центр и центр стендовой стрельбы.

В реализацию обеих канатных дорог вкладываются частные инвесторы. Строительством займется предприятие, которое строило канатные дороги в олимпийском Сочи и в других городах мира. Авторы идеи говорят, что кабинки для казанских канатных дорог уже готовы и лежат на складе фирмы-производителя.

Сергей Иванов, председатель Государственного комитета Республики Татарстан по туризму:

- Проект очень интересен с точки зрения туризма, так как сам по себе является увлекательным объектом для посещения, развлечения как жителей Казани, так и туристов, приезжающих в нашу республику. Когда задается вопрос: «А хотите ли вы прокатиться на канатной дороге?», ответ бывает только один: «Да!».

Восточный вокзал

Вдобавок к Южному, Северному и Центральному автовокзалам в Казани появится Восточный. Новая автостанция со стоянкой для частных автомобилей расположится возле Агропромышленного парка на пересечении улиц Аграрная и Жиганова. С нее можно будет уехать в восточном направлении - в Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу. Автобусы, кстати, отправляются оттуда и сейчас, но их не больше шести в день.

Когда станцию сдадут, а произойдет, это по данным Минтранса Татарстана, к концу 2015 года, количество рейсов увеличится до трехсот. К республиканским маршрутам добавятся города России и ближнего зарубежья.

Источник: sntat.ru