Необыкновенное путешествие журналистов на таможню

Началась экскурсия с визита в центральное здание Елабужского таможенного поста, далее – посещение контрольно-пропускного пункта и экскурсия по территории особой экономической зоны. К слову, для перевозчиков схема оформления груза иная: сначала – КПП, а уж потом – оформление документации.

− Здесь перевозчики предоставляют документы для завершения таможенной процедуры таможенного транзита. Сейчас таможенные операции в основном проходят в электронной форме. В день инспекторами осуществляется примерно 20-25 таможенных операций по завершению таможенной процедуры, − рассказал начальник отдела таможенного оформления и контроля №2 Елабужского таможенного поста Константин Вардаков.   

На сегодня Елабужским постом уже проведено 1500 операций по завершению таможенной процедуры таможенного транзита. Показатель этот по сравнению с прошлым годом увеличился, и это не удивительно, ведь товарооборот резидентов ОЭЗ постоянно растет.

К слову, процедуру оформления документации инспекторами мы увидели своими глазами – процесс серьезный, требующий внимательности и сосредоточенности. По словам Константина Вардакова, на завершение таможенной процедуры по автомобильному транспорту сейчас требуется примерно 20-30 минут, по железнодорожному − 40 минут. И это при установленных 4-х часах! Сроки постоянно сокращаются, а это значит, что резиденты не терпят издержек.

Около 1800 машин, вывозящих или, наоборот, ввозящих товар, ежедневно проезжают через контрольно-пропускной пункт Елабужского поста. Под контролем – весь груз, который въезжает на ОЭЗ и выезжает отсюда, а иностранные товары дополнительно проверяют и на радиоактивные вещества на специальной установке «Янтарь» (обнаружения таковых на Елабужском таможенном посту еще не было). Далее водитель оставляет свою машину на стоянке и отправляется на таможенный пост для завершения таможенной процедуры. После перевозчик может либо поместить товар на временное хранение, либо декларировать его. Как сообщил Константин Вардаков, на посту сейчас проводится эксперимент по электронному считыванию номеров − машина подъезжает, номер считывается автоматически и проверяется, если все в порядке, то шлагбаум поднимается.

− Ввоз товаров из Евразийского экономического союза носит уведомительный характер, достаточно представить информацию в таможенный орган, что будет ввозиться груз, и к какому резиденту. На вывоз обязательно нужно разрешение таможенного органа, − говорит Константин Вардаков.

На ОЭЗ «Алабуга» действуют таможенные льготы, что является хорошим стимулом для привлечения резидентов, так как производство здесь в основном идет на иностранном оборудовании.

За 4 месяца этого года было выдано более 31 тысячи разрешений на ввоз товаров, почти 50 тысяч – на вывоз. Перемещение товаров и транспортных средств осуществляется круглосуточно через автомобильный, технический и железнодорожный контрольно-пропускные пункты.

Отметим, ОЭЗ «Алабуга» создана в 2005 году, и на сегодня это одна из самых успешных особых экономических зон на территории Российской Федерации. В глобальных рейтингах за 2015, 2016, 2017 годы она названа лучшей для крупного бизнеса в Европе. «На лучшей ОЭЗ – лучший таможенный пост», − уверенно заявляют таможенники, ведь Елабужский таможенный пост не раз занимал призовые места как лучший внутренний таможенный пост в РФ.

К слову, Елабужский таможенный пост создан в 2007 году. Сейчас на посту работают 34 человека (имеется потребность в кадрах). Возглавляет коллектив полковник таможенной службы Алексей Ковалев.