Елабужан сурово накажут за пьянство за рулем

«Я считал и считаю, что из парламента должна выйти наиболее жесткая версия этого документа», - сказал Д. Медведев. Также премьер отметил, что с января 2014 года должен вступить в силу закон «О федеральной контрактной системе», которая заменит систему госзакупок.

Ранее уже сообщалось, что глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая предложила ввести законопроект, касающийся повышения санкций за управление автомобилем в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Речь идет о штрафах вплоть до 200 тысяч рублей, а также введении уголовной ответственности.

Как сообщила Яровая, новый проект закона уже подготовлен, и он, в частности, устанавливает низший порог санкций за управление автомобилем в пьяном виде и совершение ДТП. По словам парламентария, на сегодняшний день около 30 процентов всех пьяных водителей, совершивших ДТП со смертельным исходом, не получают реального срока наказания, а почти 60 процентов отделываются незначительными сроками лишения свободы, которые явно не соответствуют тяжести наступивших последствий. Таким образом, Яровая предлагает за ДТП со смертельным случаем лишать пьяного водителя свободы на срок от двух до 10 лет. Если погибли два человека и более, то виновнику будет грозить 5-15 лет. В случае совершения повторного правонарушения может наступить уголовная ответственность - она предусматривает штраф и принудительные работы, но речь не идет о лишении свободы, пояснила Яровая. Законопроект предусматривает, что штраф может в этом случае составить 250 тыс. рублей.

Также и премьер-министр РФ полностью согласен ввести ужесточенное наказание для злостных нарушителей ПДД. Первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что в Госдуме разделяют стремление Медведева ужесточить наказание для «очень пьяных» водителей. В свою очередь, представители Верховного суда высказали мнение, что введение данного законопроекта может привести к резкому росту количества уголовников. Изменению ситуации на дорогах России может способствовать только системный подход, а также принятие государством мер, обеспечивающих принцип неотвратимости ответственности, считают эксперты.

По мнению юристов, текст этого законопроекта не выдерживает никакой критики. Например, вопрос с приравниванием ответственности за скрытие с места аварии к «пьяному ДТП» остался открытым. Таким образом, у водителей, которые подшофе сбили пешехода, есть все аргументы за то, чтобы сбежать с места происшествия, а когда алкоголь выветрится, явиться с повинной в полицию, сообщает сайт 116auto.ru.