Купили мотоцикл — похоронили ребенка: 148 детей погибли за рулем мототехники за три года

Начальник Госавтоинспекции Татарстана Рустем Гарипов обратил внимание на еще одну острую проблему — рост аварийности с участием несовершеннолетних за рулем мототехники. Питбайки, квадроциклы и мотоциклы — это не игрушка, а транспортные средства, использовать которые можно только на специально оборудованных площадках, подчеркнул он.

Гарипов отметил, что многие родители покупают детям мототранспорт, не задумываясь о последствиях. У подростков нет ни водительских удостоверений, ни защитной экипировки. Это приводит к трагедиям.

Жуткие цифры и судьбы
По России за три года (2023–2025) при управлении мототранспортом погибли 148 детей. В 2023-м — 41 ребенок, в 2024-м — 50, в 2025-м — 57. Цифра неумолимо растет.

В прошлом году в Пестречинском районе брат и сестра попали в аварию. Мальчик погиб. Сестра, пришедшая в сознание после ДТП, спрашивала, где братишка. Но его уже похоронили. В Спасском районе 15-летнему подростку купили мототранспорт — он не справился с управлением, опрокинулся и погиб. В Бавлинском районе девятилетний мальчик и его семилетний брат опрокинулись на мототранспорте — семилетний ребенок скончался на месте.

Уже в этом году, 15 марта, 15-летний подросток выехал на оживленные дороги Казани и попал в ДТП. По счастливой случайности он остался жив, но травмы получил серьезные. Ни прав, ни экипировки у него не было.

Что делают власти
Гарипов сообщил, что ежегодно проходят рейды, нарушителей привлекают к ответственности. Родители отвечают по статье 5.35 КоАП РФ — штрафы выросли от 500 до 2 тысяч рублей. Информация о нарушении передается в школу и на работу родителей. 

Главное — жизнь детей
С 28 марта по 5 апреля — школьные каникулы. Гарипов призвал родителей не покупать детям мототранспорт, не допускать их к управлению и ежедневно напоминать о смертельной опасности на дорогах. «Мы, взрослые, в ответе за них», — заключил он.