Депутат Госдумы внес предложение использовать речной флот для экспорта зерна из РТ

При использовании реки Волги в качестве транспортной артерии для экспорта зерна занчительно может повысить рентабельность татарстанских сельхозпроизводителей. Таким мненинем поделился в интервью гендиректору АО «Татмедиа» Андрею Кузьмину для ИА «Татар-информ»  депутат Госдумы РФ от Татарстана Айрат Хайруллин.

Он рассказал,  что еще в советское время в приволжских городах существовала целая система дорогостоящих портовых элеваторов. И их необходимо использовать для развития речного экспорта татарстанского зерна в другие регионы. 

«Если вы отправите зерно из Татарстана в Новороссийск железной дорогой, то потеряете со всеми портовыми издержками порядка 3,5 тыс. рублей на тонну. Если сделать то же самое кораблем, то сумма сократится уже до 2 тыс. рублей за тонну», — объяснил Хайруллин.

Такая существенная разница в издержках позволить пустить сэкономленные средства на повышение зарплат тружеников села.

Другим положительным моментом развития речного экспорта зерновых является возрождение речного флота республики, появление новых рабочих мест и повышение востребованности специалистов данной отрасли. 

«Потребуется строить огромное количество кораблей и давать людям работу. У нас есть прекрасный техникум, который всегда готовил специалистов речному флоту, а для кого они существуют сегодня?» — резюмировал депутат Госдумы.

Полную версию интервью с депутатом Государственной Думы от Татарстана Айратом Хайруллиным читайте на портале «События».

Телевизионную версию интервью в программе «Интервью без галстука с Андреем Кузьминым» зрители смогут посмотреть на телеканале «Татарстан 24» в субботу, в 18.30, и в воскресенье, в 13.30.