Виктор Кусакин рассказал, как служил в послевоенной Германии

Когда началась Великая Отечественная война, ему было почти 11 лет.

‒ Помню, как во дворе все плакали, такой вой стоял вокруг… А мужчины все уходят и уходят, уходят и уходят… Я не плакал, но умом чувствовал, что что-то страшное случилось.

Дети войны повзрослели рано. Наш герой – не исключение. Уже в 1942-м он стал работать погонщиком быков, а 5 января 1944 года получил из военкомата направление на учебу в ремесленное училище по специальности «тракторист (танкист)». В мае уже сел на трактор и работал до 1945 года. Позже заочно окончил техникум и институт. В армию Виктора Кусакина призвали в 1950 году и направила не куда-нибудь, а в Германию.

‒ Меня и еще 11 елабужан призвали в мае. Полтора месяца проходил курс молодого бойца в Татищевском районе Саратовской области, потом нас отправили в Берлин. Мы сменили тех, кто был 1926 года рождения, кто брал Берлин. Когда выпадало поговорить с ними, слушали, затаив дыхание.

Вскоре Виктора Кусакина направили в полковую школу – учиться на сержанта. Сначала он не понимал, почему. Оказалось – из-за профессии. Учеба оказалась очень трудной, поэтому парень подал рапорт о переводе на работу механиком-шофером. Ответ был строгим: «Есть распоряжение Чуйкова, что каждый солдат, кто бы он ни был, должен один год носом землю понюхать. А потом мы его возьмем по надобности, а не по желанию».

В сентябре начались учения, и Кусакина вызвал к себе начальник школы – надо было отвезти на полигон офицера. Спросил: «Права есть? Иди, там машина стоит».

– Я подошел к автомобилю, сержант велел сесть за руль. Включаю передачу, а она не идет. Подергал рычаги, включил дубликатор – и машина тронулась. Сержант вышел из нее и говорит: «Поезжайте». А офицером оказался командир отделения, которому я подавал рапорт о переводе. После этого в полковую школу я не вернулся – меня с этой машиной оставили в роте.

Через какое-то время Кусакина вызвал уже командир полка. И направил сначала в Ваймар на сдачу экзамена по вождению, а потом в Потсдам. Там Виктор Васильевич попал в штаб Группы советских войск в Германии под командованием Василия Чуйкова. Жукова застать не успел – он уехал чуть раньше.

– Ездил я на трофейных машинах – «BMW», «Мерседес», «Хорьх», возил генералов. Первого недолго – 5 месяцев, потом он уехал домой. Второй был начальник штаба группы войск противовоздушной обороны. Фильм про Штирлица знаете? Так вот, я почти все города, которые там упомянуты, объездил. Даже по Польше покатался. И самого Чуйкова, который капитуляцию у немцев принимал, довелось увидеть – правда, мельком. С третьим ездил до конца своей службы в 1953 году. Вернулся домой в звании ефрейтора. День рождения свой отмечал на пароходе.